Новая площадка рядом с зерновым терминалом
Проект реализует АО «Контейнерный терминал «Забайкальск», входящее в группу НСЗК. Соглашение с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики подписано на Восточном экономическом форуме 1 сентября 2026 года.
ТЛЦ станет вторым этапом транспортно-логистического кластера группы в четырёх километрах от границы с Китаем. Он займёт соседнюю площадку с уже действующим Забайкальским зерновым терминалом и сможет использовать часть его инфраструктуры.
Первый этап кластера рассчитан на перевалку до 8 млн тонн зерна в год и единовременное хранение до 80 тыс. тонн. Будущий контейнерный комплекс расширяет перечень обрабатываемых грузов: в проект включены операции с железнодорожными платформами, автомобилями и грузами на складе.
Склады и две контейнерные площадки
Общая вместимость хранения контейнеров составит 12 тыс. ДФЭ — эквивалентов двадцатифутового контейнера. Основная площадка рассчитана на 5 тыс. ДФЭ, дополнительная — ещё на 7 тыс. Для перегрузки предусмотрены три козловых крана.
Площадь складских помещений заявлена до 14 тыс. м². В составе ТЛЦ также запланированы два перегрузочных комплекса, каждый с 24 докшелтерами — герметизаторами проёмов, через которые грузят и разгружают автомобили.
Для оформления грузов создадут таможенную зону со складом временного хранения. Кроме производственной и складской части, в проект входят парковка и административно-бытовые здания.
Железнодорожные пути двух стандартов
На площадке предусмотрены электрифицированная станция необщего пользования с колеёй 1520 мм и приёмоотправочный парк с колеёй 1435 мм. Такое сочетание связано с работой на российско-китайском направлении.
Одна из основных услуг будущего ТЛЦ — перестановка контейнеров с платформ одного стандарта колеи на другой. Также планируется перевалка между контейнерами и автомобильным транспортом, перегрузка из автомобиля в автомобиль и оформление сопроводительных документов.
Заявленные 300 тыс. ДФЭ в год относятся к обороту нового контейнерного комплекса. Для всего кластера после выхода его объектов на полную мощность прогнозируется около 8 млн тонн продукции АПК и ещё 6 млн тонн других товаров в сообщении с Китаем.
Резидентство и занятость
Для размещения проекта КРДВ обеспечила расширение границ ТОР «Забайкалье». Соответствующее постановление правительства вышло в 2026 году. Корпорация будет сопровождать инвестора при использовании предусмотренных режимом мер поддержки.
На первом этапе нового проекта предполагается около 300 рабочих мест. После достижения полной мощности планируют добавить более 250 штатных ставок. Календарная дата запуска в сентябрьском соглашении не названа.
ТЛЦ включён в программу «Новый сухопутный зерновой коридор Россия — Китай» и перечень перспективных проектов межправительственной комиссии двух стран по инвестиционному сотрудничеству. Программа охватывает экспорт продукции АПК из Сибири и Дальнего Востока и развитие инфраструктуры для таких поставок.
Есть задача построить объект складского, промышленного или агропромышленного назначения?
Расскажите о назначении здания, площади и текущей стадии. Подготовим детализированное КП с разбивкой каждого этапа работ.
