ЕВРАЗ сохранил прогноз снижения рынка металлоконструкций на 10% в 2026 году

ЕВРАЗ в августе сохранил прогноз сокращения российской отрасли металлоконструкций на 10% по итогам 2026 года. Это оценка компании, а не уже зафиксированный результат: во втором квартале коэффициент здоровья отрасли составил 69,3%.

ЕВРАЗ сохранил прогноз снижения рынка металлоконструкций на 10% в 2026 году

Прогноз на 2026 год остался на уровне минус 10%

ЕВРАЗ 6 августа сообщил, что прогноз сокращения отечественной отрасли металлоконструкций на 10% за 2026 год остается неизменным. Оценку привел директор по развитию рыночного спроса компании Дмитрий Еремеев в квартальном обзоре стального строительства. Показатель относится к ожидаемому итогу года и не означает, что такое снижение уже произошло.

26 августа «Коммерсантъ» вновь привел этот прогноз в обзоре рынка. По словам представителя ЕВРАЗа, ожидаемый годовой объем отрасли составляет около 4 млн тонн. В той же публикации указано, что потребление металлопроката для производства металлоконструкций в 2025 году снизилось на 12%, до 5,3 млн тонн, а в 2026 году может опуститься ниже 5 млн тонн.

Августовская оценка сузила февральский диапазон, опубликованный компанией по итогам 2025 года. Тогда ЕВРАЗ допускал сокращение потребления металлоконструкций в промышленных и инфраструктурных проектах на 10–15% в 2026 году. К августу ориентир был установлен на уровне 10%, однако он по-прежнему оставался прогнозом до подведения годовых итогов.

ЕВРАЗ сохранил прогноз снижения рынка металлоконструкций на 10% в 2026 году

Квартальный индекс активности составил 69,3%

Коэффициент здоровья отрасли стального строительства, который рассчитывает EVRAZ STEEL, во втором квартале 2026 года составил 69,3%. В первом квартале показатель находился на уровне 68,9%, поэтому квартальное изменение достигло 0,4 процентного пункта. Компания охарактеризовала положение как относительную стабильность, а не как переход рынка к росту.

КЗО отражает долю активных проектов стального строительства в их общем количестве. ЕВРАЗ использует показатель как опережающий индикатор: изменение состава и стадий проектов отражается на реальном потреблении металлопроката спустя несколько месяцев. Поэтому квартальный индекс и годовой прогноз описывают разные горизонты и не являются взаимозаменяемыми величинами.

Во втором квартале воронка активных объектов немного расширилась за счет проектов на ранних стадиях проектирования. По оценке EVRAZ STEEL, на конечный спрос этот прирост сможет повлиять не раньше второй половины 2027 года. Одновременно стабилизация и некоторое сокращение складских остатков были названы признаком достигнутого баланса спроса и предложения.

ЕВРАЗ сохранил прогноз снижения рынка металлоконструкций на 10% в 2026 году

Ранние проекты повлияют на спрос не раньше 2027 года

Дмитрий Еремеев отметил, что в отрасли пока не наблюдается разворота к росту. По его оценке, число замороженных проектов не уменьшается, а заметного увеличения инвестиций нет. При этом отдельные проекты с государственной поддержкой способны положительно влиять на рынок в ближайшие месяцы, хотя их запуск не меняет сохраненный годовой прогноз компании.

Региональным примером нового активного проекта ЕВРАЗ назвал Приморский металлургический завод рядом с судостроительным комплексом «Звезда». После получения финансирования проект перешел от начальных подготовительных работ к активному строительству. Согласно прогнозу, приведенному в квартальном обзоре компании, строительный этап продолжится до 2029 года.

Февральский обзор ЕВРАЗа связывал будущую динамику потребления с инерционностью крупных промышленных и инфраструктурных проектов. Рассчитанный индекс проявляется в заказах на металлопрокат с задержкой, поскольку между фиксацией активности, разработкой проектных решений и началом основных работ проходит время. Августовский обзор сохранил эту логику оценки.

Инфраструктурные стройки поддерживают отдельные сегменты

С апреля, после перехода высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург в активную фазу, EVRAZ STEEL фиксирует рост потребления двутавра и металлоконструкций в Северо-Западном регионе. Дополнительный спрос связан с сопутствующей железнодорожной инфраструктурой, включая строительство депо и цехов для обслуживания и ремонта подвижного состава.

При этом «Коммерсантъ» уточнил структуру потребления металла на проекте магистрали: основной объем приходится на арматурный прокат для железобетона. Сложные металлоконструкции занимают меньшую долю и применяются на станциях, в депо и портовой инфраструктуре. Поэтому влияние крупной стройки различается для отдельных видов металлопроката и конструкций.

На 26 августа рынок располагал двумя связанными ориентирами: квартальный КЗО в 69,3% и сохраненный ЕВРАЗом прогноз сокращения отрасли на 10% за полный 2026 год. Первый показатель описывает долю активных проектов во втором квартале, второй — ожидаемый годовой результат. Фактическую динамику за год можно будет определить после завершения отчетного периода.

ЮНИОН КОНСТРАКШН

Есть задача построить объект складского, промышленного или агропромышленного назначения?

Расскажите о назначении здания, площади и текущей стадии. Подготовим детализированное КП с разбивкой каждого этапа работ.

+7 (495) 868-08-54 union@unm-c.ru
Подписывайтесь на наши каналы
← Все новости